Ajan myötä autosi maalipinta haalistuu, kuluu ja menettää parhaimman teränsä. Tähän syynä ovat esimerkiksi lumiharjan käyttö talvisin, maalipintaa hapettava auringon UV-säteily, ilmansaasteet ja harjapesukoneet. Voiko asialle tehdä mitään? Tässä jutussa käymme läpi, onko maalipinnan kiillotuksesta apua eli kannattaako auton myllytys.
Mitä auton myllytys tarkoittaa?
Auton myllytys tarkoittaa käytännössä maalipinnan koneellista kiillottamista ja hiomista siihen tarkoitettujen aineiden, lakkojen ja koneiden avulla.
Käytännössä koneen avulla maali- tai lakkapintaa “leikataan” pari mikrometriä (µm) pois*, jolloin pienet naarmut ja himmentynyt pinta katoaa ja alkuperäinen värisävy ja kiilto palaavat – käytettyjen aineiden ansiosta käytännössä jopa kirkkaampana ja kiiltävämpänä kuin miltä auto näytti uunituoreena.
Miksi tämä pitää sitten tehdä? Kuten introssakin kävi ilmi, auton maalipintaa kuluu ajan saatossa ihan kuten kaikki muutkin asiat. Sileän ja kiiltävän ulkokuoren sijaan autosi maalipinta voi olla hyvinkin haalistunut, hapettunut, kulunut ja siten kaikkea muuta kuin kiiltävä. Tätä aiheuttavat esimerkiksi:
- Harjapesukoneet
- Ilmansaasteet
- UV-säteily
- Lumiharja
- Hiekkatiellä ajaminen (kiveniskeymät ja sora)
- Asfalttisuola
- Lika
Sitten itse asiaan, eli kannattaako auton myllytys.
*Auton myllytyksessä pintaa poistetaan noin 2–5 mikrometriä, kun koko maali-/lakkapinta on paksuudeltaan noin 30–50 mikrometriä (pintaa jää siis runsaasti jäljelle). Esimerkiksi ihmisen hiuksen paksuus on 60–80 mikrometriä, eli mistään kovinkaan paksusta pinnasta ei ole kysymys.
Kannattaako auton myllytys? – 6 syytä, miksi vastaus on kyllä
Kannattaako auton myllytys? Lyhyesti sanottuna: kyllä kannattaa. Tässä viisi perustelua asian puolesta:
- Sano naarmuille heihei: Hologrammit, pesunaarmut ja muut, pienet hiusnaarmut katoavat auton pinnasta. Tämä tekee siitä huomattavasti eheämmän ja tyylikkäämmän näköisen.
- Värin palautuminen ja kiilto: Samea ja hapettunut maalipinta katoaa ja alkuperäinen sävy tulee takaisin kiillon kera. Esimerkiksi mustasta autosta tulee jälleen musta ja punaisesta oikeasti punainen.
- Korkeampi jälleenmyyntiarvo: Kun auton pinta kiiltaa ja menopeli on muutenkin huolitellun näköinen, nousee sen jälleenmyyntiarvo.
- Helpompi pitää puhtaana: Sileä, suojattu pinta hylkii likaa ja vettä huomattavasti paremmin, jolloin se on helpompi pitää puhtaana.
- Valmis pinnoitteelle: Kun auton myllytys on tehty ja pinta on tasainen ja niin virheetön kuin suinkin mahdollista, suojaamiseen tarkoitettu keraaminen pinnoite tai vaha tarttuu paljon paremmin.
- Esteettisyys: Koska myllytys poistaa hapettumat, himmeyden, naarmut ja muut pintaan liittyvät ongelmat, tulee autosta kiiltävän, miltei uudenveroisen näköinen. Kukapa tällaisesta esteettisyydestä ei pitäisi?
Nyt tiedät, kannattaako auton maalipinnalle tehdä jotain vaiko ei. Tiedätkö kuitenkaan sitä, kannattaako auto omistaa vai “liisata”? Kurkkaa halutessasi sivuiltamme, milloin leasing-auto kannattaa.
Kannattaako auton myllytys ja 5 asiaa, joita et siitä vielä tiennyt
Moni asiaa puhuu sen puolesta, että auton myllytys kannattaa. Joitakin se saattaa siitä huolimatta mietityttää. Tässä viisi asiaa, joita et ehkä vielä tiennyt maalipinnan kiillotuksesta:
- Vaarattomuus ja säätövara – Kun myllytyksen tekee oikein, ei siinä ole auton kannalta mitään vaarallista. Ammattilainen mittaa maalipinnan paksuuden ennen työn aloittamista, ja jos pinta on todella ohut (johtuen esimerkiksi jo aiemmin tehdyistä kiillotuksista), hiontaa säädetään lakkapinnan vahingoittumisen estämiseksi.
- Täydellistä puhtautta ei ole olemassa – Vaikka myllytyksen tekisi miten huolellisesti, eivät kaikki naarmut siitä huolimatta katoa, koska se hoitaa ainoastaan pinnalliset ongelmat. Esimerkiksi läpimenevät naarmut tai syvät kiveniskeymät vaativat kokonaan uutta maalausta.
- Suomen talvi on ankara – Suomen talvi hiekotuksineen, suolauksineen ja jatkuvine lämpötilanvaihteluineen valitettavasti näkyy auton maalipinnassa. Lakkapinta kuluu huomattavasti nopeammin kuin Keski-Euroopassa, joten myllytyksellä pintaan voi saada melko dramaattisenkin eron.
- Vuosien suoja – Kun myllytyksen jälkeen auton pintaan laittaa vielä keraamisen pinnoitteen, säilyy suoja ja kiiltävä vaikutus jopa viiden vuoden ajan.
- Mitä enemmän vaiheita, sitä parempi lopputulos – Myllytyksen voi yleensä ostaa joko yhdellä, kahdella tai kolmella vaiheella. Yksivaiheinen myllytys tekee pinnasta jo paljon paremman, mutta parhaimmat lopputulokset saavutetaan 2–3 vaihetta sisältävän prosessin kautta, johon tulee mukaan vielä välihiontaa ja kiillotusta.
Paljonko auton myllytys maksaa?
Jos pohdit, kannattaako auton auton myllytys, ja tulit siihen lopputulokseen, että kyllä kannattaa, haluat varmaan seuraavaksi tietää sen kustannukset.
Auton myllytys hinta ei ole kaikille sama, koska siihen vaikuttavat esimerkiksi auton koko, myllytystaso ja yleinen maalipinnan kunto. Jokainen ajoneuvo arvioidaankin siksi tapauskohtaisesti, mutta myllytystä tekevien yritysten alkaen-hinnoista saat kuitenkin pientä osviittaa siitä, mitä tuo lysti maksaa.
Tässä muutamia esimerkkejä:
- Auto Hohde: Kaikki ajoneuvot alk. 230 €, uudet autot alk. 150 €.
- 3StepDetailing: Kaikki ajoneuvot sis. noudon ja palautuksen alk. 250–700 € (riippuen siitä, valitsetko myllystyypin 1, 2, 3 vai 4.
- Juoksevafiksari: Kaikki ajoneuvot sis. vahauksen alk. 320 €.
- Automeikkaus: Jokaiselle ajoneuvolle alk. 250–490 € (riippuu, valitseko myllytystyypiksi step 1, step 2 vai step 3).
- Autofix1: Kaikille ajoneuvoille sis. kovavahauksen alk. 360–560 € (tarjolla 1 step, 2 step ja 3 step -myllytykset).
- Turun LaatuFiksaus: Henkilö- ja pakettiautojen myllytys alk. 250–650 € (riippuu ajoneuvosta ja kiillotustyypistä).
Karkeasti arvioituna auton myllytys hinta on siis noin 200–600 euroa, eli mistään halvasta huvista ei ole kyse. Sitä ei onneksi tarvitse tehdä erityisen usein, ja hyötyjä on sen verran paljon, ettei hinta niihin peilaten ole mitenkään hävyttömän korkea.
Tässä oli tietopaketti siitä, kannattaako auton myllytys. Jos oma auto ei käynnisty jostain syystä, katso sivuiltamme sen mahdolliset aiheuttajat sekä totta kai vinkit asian korjaamiseksi.
