Suomi on pitkä maa, jossa etenkin pienemmissä kaupungeissa auton omistaminen on pakollista liikkumisen mahdollistamiseksi. Jokainen sen kuitenkin tietää, että autoilu Suomessa on kallista. Siitä pitävät huolen jo bensat, huollot ja vakuutukset sekä auton hankintahinta, jotka tosin muodostavat vain osan kustannuksista. Tässä jutussa käymme läpi kaikki olennaiset kustannukset ja selvitämme, millaiset auton kulut kuukaudessa ovat.
Auton kulut kuukaudessa: Mistä ne muodostuvat?
Useimmat mieltävät autoa ostaessaan kuluiksi ainoastaan hankintahinnan, vakuutukset ja kulkemiset – tapahtuipa se sitten sähköllä, bensalla tai dieselillä.
Nuo kolme ovat ne kenties suurimmat kustannukset, mutta auton kulut kuukaudessa sisältävät myös muita menoeriä. Näitä ovat esimerkiksi verot, huollot ja muut ylläpitoa koskevat toimenpiteet, itse auton hankinnan rahoitus sekä asia, jota harva huomioi – auton arvon aleneminen.
Tässä siis kokonaisuudessaan kaikki tekijät, joista autoilun kustannukset loppupeleissä koostuvat:
- Auton hankintahinta (ja arvon aleneminen)
- Liikkumiskustannukset (sähkö / diesel / bensa)
- Vakuutukset
- Verot
- Rahoituskulut
- Renkaat
- Huollot ja katsastukset
- Korjauskulut
- Pysäköinti
- Autopesu
Seuraavaksi käymme joitakin näistä osa-alueista hieman tarkemmin läpi.
Auton hankintahinta (ja arvon aleneminen)
Auton hankintahinta on totta kai suurin yksittäinen kulu ajoneuvon hankinnassa, mutta se pätee ainoastaan ostohetkellä (ja muuttaa muotoaan esimerkiksi rahoituskuluksi lainalla ostettaessa).
Merkittävä tekijä hankintahintaan liittyen on kuitenkin auton arvon aleneminen. Tyypillisesti uunituore auto menettää arvoaan 20–30 prosenttia jo ensimmäisen vuoden aikana ja seuraavan 3–5 vuoden sisällä peräti puolet.
Liikkumiskustannukset
Jotta autolla voi ajaa, pitää sille tarjota jonkinlaista menovettä. Kaasuautojakin on olemassa, mutta tässä jutussa keskitymme ainoastaan kolmeen yleisimpään: bensaan, dieseliin ja sähköön.
Bensan hinta on vuonna 2025 pyörinyt noin 1,60–1,80 euron välillä litraa kohden, samoin diesel. Jos oletetaan, että 6,5 l/100 km syövällä autolla ajaa 30 000 kilometriä vuodessa, menee polttoaineisiin 3 100–3 500 euroa vuodessa.
Kuinka paljon halvempaa sitten on sähköautolla ajaminen? Oletetaan, että sähkön hinta on 0,25 €/kWh ja auto kuluttaa 18 kWh/100 km. Tässä tapauksessa 30 000 kilometrin ajaminen vuosittain maksaa noin 1 350 euroa, mikä tekee kuukaudessa 113 euroa.
Vakuutukset
Ajoneuvolle pitää aina hankkia vakuutus. Keskimäärin liikenne- ja kaskovakuutuksen muodostava paketti kustantaa hieman autosta, merkistä ja ajokilometreistä riippuen noin 500–1 200 euroa vuodessa, jolloin auton kulut kuukaudessa nousevat noin 41–100 eurolla kuussa.
Verot
Vakuutusten lisäksi ajoneuvosta pitää myös maksaa veroja. Yleisimpiä veroja on kaksi: ajoneuvovero ja käyttövoimavero.
Mikäli käytössäsi on bensiinillä kulkeva auto, maksat siitä vuosittain ajoneuvoveroa CO2-päästöjen mukaisesti. Jos sinulta taas löytyy esimerkiksi sähkö- tai dieselauto, maksat tuon perusveron lisäksi vielä käyttövoimaveroa.
Käyttövoimavero ei perustu päästöihin vaan itse käyttövoimaan sekä ajoneuvon kokonaismassaan. Esimerkiksi diesel-käyttöiset lataushybridit joutuvat maksamaan vuodesta 2026 lähtien käyttövoimaveroa 3,6 senttiä päivässä jokaista 100 kiloa kohti.
Renkaat
Sekä talvi- että kesärenkaat pitää uusia noin 2–6 vuoden välein, useimmiten kuitenkin 4 vuoden. Lisäksi renkaat pitää vaihtaa ja niitä pitää säilyttää jossakin.
Renkaat voi toki vaihtaa itse ja niitä voi myös säilyttää omassa varastossa. Tämä on halvempaa, mutta vie aikaa ja säilytystilaa. Ammattilaisten tekemänä renkaiden vaihto maksaa noin 40–100 euroa ja säilytys esimerkiksi Vianorin rengashotellissa alkaen 37 euroa.
Mitenkäs sitten ne uudet renkaat? Niille tulee hintaa noin 300–800 euroa hieman koosta, rengastyypistä ja laadusta riippuen.
Huollot ja katsastukset
Olipa auto miten vanha tai uusi tahansa, tulee sitä huoltaa muun muassa määräaikaishuoltojen muodossa. Auton kulut kuukaudessa nousevat myös katsastusten kautta, joiden tiheys on seuraavanlainen:
- Uusi auto: Ensimmäinen kerta 4. vuoden kuluttua.
- Suht uusi auto: Ensimmäisen jälkeen katsastuksia tulee tehdä joka toinen vuosi.
- Vanha auto: Kun autolle tulee kymmenen vuotta täyteen, tulee se katsastaa joka vuosi.
Esimerkiksi noin 1–1,5 vuoden välein suoritettava määräaikaishuolto maksaa merkistä ja mallista riippuen noin 200–700 euroa. Katsastukselle hintaa taas tulee noin 50–100 euroa.
Autopesu
Satuitko käymään kesämökillä ja nyt autosi on täynnä liiskaantuneita hyttysiä? Vai onko autosi aivan kuran peitossa loskaisten kelien jäljiltä? Olipa syy mikä tahansa, autoa tulee myös pestä.
Käsin peseminen kotipihalla lienee edullisinta, mutta virallisessa autopesussa käyminen maksaa noin 15–40 euroa per kerta hieman pesun tasosta ja tehosta riippuen.
Auton kulut kuukaudessa – konkreettinen esimerkki
Jokaisella oman autoilun kulut totta kai vaihtelevat esimerkiksi sen mukaan, minkä hintainen vakuutus on, kuinka paljon ajaa ja kuluttaa bensaa, minkä verran autoa pesee ja niin edelleen. Tässä kuitenkin konkreettinen esimerkkilaskelma, jonka kautta saat kk-kustannuksista jonkinlaista osviittaa:
| Mercedes-Benz EQC (vm. 2024) | Toyota Avensis farmari (vm. 2015) | |
| Hankintahinta (ja arvon aleneminen) | 40 000 € (333 €) | 7 500 € (50 €) |
| Liikkuminen (15 000 km/v) | Sähkö, n. 56 € | Diesel, n. 128 € |
| Vakuutukset | 105 € | 50 € |
| Verot | 25 € | 37,50 € |
| Rahoituskulut | 133 € | 25 € |
| Renkaat | 67 € | 33 € |
| Huollot ja katsastukset | 42 € | 67 € |
| Korjauskulut | 50 € | 100 € |
| Pysäköinti | 50 € | 50 € |
| Autopesu | 30 € | 30 € |
| Yhteensä | 844 € (10 128 €/v) | 570,50 € (6 846 €/v) |
Tässä auton kulut kuukaudessa kokonaisuudessaan. Jos et olekaan ihan varma auton ostamisesta, katso milloin leasing-auto kannattaa hankkia!
